11月欧洲新车注册数据出炉 ,特斯拉在核心市场遭遇“滑铁卢”,唯有挪威逆势狂飙,提前一个月刷新全年纪录 ,成为该公司在欧洲少见的亮点 。
最新公布的官方统计显示,这家美国电动车龙头11月在法国、瑞典 、丹麦的注册量同比分别暴跌58%、59%和49%。新车注册量通常能反映销量表现。
相比之下,挪威11月注册量几乎增长三倍至6215辆 ,并提前一个月打破该国年度销售纪录 。
特斯拉在欧洲的疲态始于去年年底,首席执行官马斯克公开称赞右翼政治人物,引发欧洲多地抗议。
本月 ,法国南部一家特斯拉展厅又遭纵火,警方已启动刑事调查,品牌声誉再受冲击。尽管马斯克随后收敛政治言论,但销量并未止跌 ,凸显其欧洲业务已陷入结构性困境 。
分析人士指出,特斯拉在竞争日益激烈的欧洲市场承压,特别是来自中国品牌的新对手 ,加之其产品线老化。
消费者情绪也在转弱。数据分析与咨询公司 Escalent 在一项面向欧洲五大汽车市场、超过2000名受访者的调查中发现,38%的消费者认为特斯拉的新鲜感已褪去,在设计 、质量和情感吸引力方面落后于竞争对手 。
今年以来 ,马斯克的大量精力投入美国政治、机器人研发以及1万亿美元薪酬方案之中,也让不少消费者感到失望。
为挽回颓势,特斯拉年初发布新款Model Y ,并承诺在德国市场推出4万欧元的入门版本。然而截至11月底,仅“少量 ”新车抵达欧洲港口,远水难救近火。
挪威方面 ,在主力车型Model Y的带动下,特斯拉今年迄今在挪威的销量增长34.6% 。
特斯拉11月在挪威新注册车辆6215辆,将今年1至11月累计注册量推升至28606辆,超过了大众汽车在2016年创下的26575辆的全年纪录。
分析人士表示 ,由于挪威政府计划从明年1月起上调电动车相关税费,消费者在11月集中购车,使得全国汽车销量同比激增70% ,特斯拉月度销量同比几乎增长三倍。
注册数据显示,纯电动车在11月占新车注册量的97.6%,这与挪威长期以来在2025年全面结束燃油车销售的国家目标保持一致 。
Visible Alpha的预测显示 ,特斯拉今年全球交付量预计将下降7%;而欧洲销量截至10月已下滑约30%,11月继续下跌。
(文章来源:财联社)
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